机动车停车不规矩
　　
　　为了缓解停车难，交警部门去年在城市范围内规划了上万个停车位，但在道路两侧的停车位经常有车辆不按规定停靠现象：车头不在线内、车轮不在线内、逆向停车或者干脆一车占两位，此外还有一些商家私自在停车位设置障碍物，不许市民停车。这种现象使得停车位利用率不高，人为造成停车难。
　　
　　在大同公园外，交警部门施划的停车位停满了车，有的车辆半个车身停在了停车位标线之外，而有的是一辆车霸占了两个车位，逆向停车的现象也是比比皆是，甚至有些车主将车停在了人行便道和机动车道上，这样的现象在其他街道也普遍存在。
　　
　　一辆车尾还在停车线外的车主说，前后两车都停在车位内，中间的车位就这么大，想把车规规矩矩停在车位内得反复打方向，出去时也一样，麻烦不说还费车费油。记者采访了解到，一些新手因驾驶技术不过关无法靠边停车，而有些“老手”则为了进出方便故意占用其他停车空间。
　　
　　临街商家“圈地”升级
　　
　　市区内，部分临街门店四处设立隔离桩、锥桶、地锁，花样层出不穷，极尽占地之能事。近来，有些商家甚至将占地触角进一步向周边扩散，把非机动车道上的停车位也囊括进来，引起市民极大不满。
　　
　　在御河西路、红旗南街、西环路等路段可以看到，商家的做法形式多样。他们似乎很有苦衷，“如果不这样，有时想上点货都无法靠近店面，这样起码方便点。”记者注意到，由于商家纷纷占地，导致这些地方的非机动车道形同虚设，有的为了更好地看管、利用这些“自家停车位”，还派出保安看管，保证这些位置只供来此消费的顾客使用。
　　
　　对于这样的情况，许多市民只好“识点相”了。市民李先生坦言，这里不让停就放别处去，否则，一旦遇上车辆被划、被损等现象，就不值当了。
　　
　　近来，市民又发现，一些商家的“触角”甚至延伸至交警部门在非机动车道上施划的停车位。在自己门店附近的停车位上，一些商家搁置锥桶、椅子等占上了位置，让想在此停车的市民很是无奈。
　　
　　许多市民反映，无论是人行道还是非机动车道，都是城市公共资源，被部分临街商家占用，导致人行道、非机动车道失去了应有的作用，行人与非机动车混行、非机动车与机动车混行随处可见，增加了城市的交通安全隐患。
　　
　　老小区街巷停车无序
　　
　　“小区门口又堵死了，真烦，上班又要迟了。”记者在近日的采访中发现，老旧小区设施不完备、一位难求现象凸显。
　　
　　“十多年前小区建设的时候根本没设计停车位，现在每天上下班最头疼。”永泰南路红旗小区刘女士买上车反而增加了心病，每天都要考虑停车问题。小区不大，经常发生剐蹭不说，有时还因堵了别人的车引发矛盾。
　　
　　记者在城区走访了多个老旧小区后发现，几乎所有10年以上的小区都没有设置停车位或车库，居民汽车只能停在绿化带边、马路边、甚至窗台下。公共位置骤然变小，引起居民不满。
　　
　　此外，小街巷车辆乱停的现象同样严重。市民李先生住在永泰南路附近，由于毗邻商业区，小区附近路面常被外来车辆占据，“回的来出不去，出去又回不来。”记者发现，市内许多小街巷乱停车的现象都很严重，尤其毗邻商业区、饭店和居民区的地方，让本来不宽的街道变得更窄，小剐蹭、小事故频发。
　　
　　新小区周边违停严重
　　
　　记者走访发现，一些新建小区周边成为车辆乱停重灾区。
　　
　　24日20时许，记者在水泉湾·龙园走访发现，西门便道上车辆已停满，有些辆车甚至停在非机动车道上、盲道上。南门马路两边便道、非机动车道、盲道停满了车辆，有些紧挨大门停放，有的则并排停放，不说骑车人不好过，就是步行者也难以过去。
　　
　　21时许，记者来到北都街御馨花都小区北门，这里车辆乱停现象更严重，机动车道也停了两排汽车，将4个机动车道挤去近半，给通行带来不便和安全隐患。西环路万城华府、晨馨花园等小区马路附近，御河西路尚府小区附近，虽没有御馨花城问题严重，但同样有大量车辆停放在便道、非机动车道。
　　
　　对此，不少市民非常气愤，尤其是有些车辆停放随意性极大，附近居民通行极为不便。
　　
　　商业区车辆停放拥挤
　　
　　车位难求在商业区尤为突出，一些车主只好在商圈附近绕圈，给拥挤的道路雪上加霜。
　　
　　24日中午，在大同公园附近看到，空闲车位几乎没有，等待的车辆在附近一字排开，延伸至马路上。教场街道路两边也停满了车，路南并未施划停车位。有些市民图方便，停成双排，车主怕贴罚单就坐在车上。的哥王师傅跑出租多年，每次听到乘客经过教场街都很纠结：走，会行车缓慢；不走，又怕乘客说他绕道。而在城南商业区东信广场附近，“大姐你要走吗？”红色轿车车主还没上车，两位寻找车位的驾驶员就抢着询问。
　　
　　一位停车场工作人员表示，“现在有些驾驶员停车习惯很不好，就两个原则，一个是就近，少走一步是一步；一个是省钱，商场附近的免费停车位成了很多有车族的首选。但这些停车位大多一早就被商户占了，市民就选择停在路边，难免会造成交通拥堵。