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出租车加气咋就这么难?

来源: 发布时间:2010-08-02 21:01:17 字体:【     点击

    从7月28日开始,我市3个华润天然气加气站前挤满了等待加气的出租车,加气站24小时营业也不能满足需求。
    7月30日早8时,记者在华润燃气桥西加气站外看到,等待加气的出租车排成长龙,把本来就不宽的道路堵得水泄不通。出租车司机们反映,前几天南环路和拥军路两个加气站关闭以后,加气就开始紧张,从7月28日开始,市内3个加气站全部排长队。一位司机告诉记者,他刚从同泉路加气站过来,在那儿排了1个多小时也没加上气,桥西这个还算人少的。等待加气的都是双燃料车,司机们反映,相比汽油,使用天然气便宜不少,因此他们宁愿不出车,等上三四个小时也要加天然气。
    记者在桥西加气站看到8个加气口只开放了4个,对此华润相关人士解释说,每个加气站都有自己的标准,为了保障每个加****都有20兆帕的压力,目前只能开一半的加****。现在加满一辆车需要3分钟,如果全部开放,加满一辆车则需要6分钟甚至更长时间。
    7月30日下午4时,记者分别到位于十里店的同泉路加气站和靠近棚户区的西韩岭加气站了解情况,出租车在加气站外依然排成长队等待加气,但是秩序良好,没有插行、堵路的现象。一位刚从同泉路加气站出来的司机告诉记者,他是等了1个半小时加上的气,“昨天等了3个多小时,今天好多了”。
    据了解,我市目前5000多辆出租车中,80%使用天然气作为燃料,加上天然气成本较低,越来越多的出租车选择使用天然气。目前3个加气站肯定满足不了需求,难免出现加气排长队的现象,出租车司机希望相关部门尽快协调解决此事,让加气变得更加方便、快捷。

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