本届广州车展，上海大众携旗下两大品牌共同强势出击。
大众品牌方面，国产tiguan首次亮相，揭开神秘面纱，并与PASSAT新领驭、朗逸、途安和POLO系列同台献艺。作为上海大众的第一款suv车型，国产Tiguan的此次亮相备受关注。国产Tiguan是由上海大众设计中心和德国大众设计总部合作开发完成，保留了原型车精良的品质、驾驶乐趣和尖端科技，同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点。不同于以往SUV庞大、粗犷的外表，国产Tiguan线条极为精炼，却不失刚毅，彰显出一种都市SUV的内在力量。而它所搭载的2.0TSI发动机则保证了其出色的动力性能。
上海大众产品阵营中的老大哥PASSAT新领驭系列，此次虽没有新车型发布，但凭借其本身的号召力，依然吸引了众多消费者驻足观望。新领驭采用宽宏的U型前脸衬托出其大气。“飞翼式”造型的前灯突破传统，可谓相得益彰。在新领驭的尾灯设计上，双环状的LED灯组，勾勒出优美的轮廓，将整车的品质感大大提升。
上海大众环保创新之作———朗逸1.4TSI也在展台亮相。作为上海大众第一款搭载1.4TSI发动机的车型，该车采用先进的1.4TSI引擎和DGS变速器，为驾驶者带来更多驾驶乐趣。据实地监测显示，在高速行驶时，1.4TSI发动机在120公里时速能一直保持2500转，而且深踩油门，动力依然持久饱满。 而TSI的大动力，并没有以高油耗为代价，与同样排量的发动机相比，TSI发动机可节省10%至25%左右的燃油消耗。同时，该车通过优化外形设计，获得了出色的风阻系数，充分展现了上海大众最新的高动力与低耗能技术。
此外，途安、POLO家族也凭借动感、时尚的设计，为上海大众展台增添不少活力。
斯柯达品牌方面，则由新近上市的昊锐充当先锋，明锐、晶锐紧随其后。昊锐是大众技术的集大成者，体现出了德系车的传统优势。动力配置上，昊锐标配TSI发动机，主打1.8TSI和2.0TSI两大排量。其中，1.8TSI车型匹配大众经典的5档手动变速箱，满足消费者对于操控乐趣的偏好，其余车型则全部搭载源自保时捷技术的Tiptronic 6档手自一体变速箱，保证了动力与油耗兼顾。而昊锐采用了斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱设计，这一设计让昊锐在优雅的三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换。同台展出的明锐和晶锐则以德系车硬朗、扎实的设计风格赢得好评。