小编所说的车模就是Stralis Hi-Way 1:87的全金属卡车模型！它由法国Eligor制造，别看它个头小，但很有份量！
   下面，就跟随小编，一起去看看这款车模的细节吧！
   外包装

法国 Eligor 产品的外包装几乎都是使用了半透明设计，即使没有把车模取出，也可以当成一个不错的物件来摆放。从外面我们就能够看到车模的品牌、型号以及其他一些显著的特征。

在外包装侧面，醒目的贴有依维柯的官方防伪标志，还印有“官方指定产品”字样，说明这款车模除了得到了依维柯官方授权之外，也是一款限量产品。
车身细节

得益于依维柯Stralis Hi-Way车型在燃油经济、舒适性、可操作性、环保性上的出色表现，以及对道路运输效率做出的巨大贡献，这款车型曾获得了欧洲“2013国际年度卡车”的荣誉称号。

需要注意的是，为了方便包装运输，这款1/87车模的两侧后视镜等部件是需要消费者自行安装的，我们只需要将车头两侧共三个反光镜直接插到预留的孔位上即可。

依维柯 Stralis Hi-Way 卡车配备了基于SCR后处理系统的高创新性欧六发动机，同时配合控制发动机运行的预测算法，以及一根可以提高废气与尿素混合程度的Hi-Trubulence管，让这种设计对减少柴油发动机排放起到了决定性作用，让车辆更加清洁环保。

在当时评选“2013国际年度卡车”的过程中，评委会发现依维柯 Stralis Hi-Way在驾驶室舒适度方面也有着深厚的造诣。

除了具有安静、轻松的驾驶体验之外，在内饰材料、人体工程学设计上也进一步提升了整车的驾驶舒适度，让驾驶员的长途运输更加轻松惬意。

虽然这款 Eligor 车模的车头无法前翻，驾驶室门也无法打开，但是车壳和底盘均使用了金属材质，弥补了细节上的不足。

自从依维柯Stralis 系列卡车正式引进中国之后，不少人在路上都见到了这辆涂装颜色非常个性的“大橙”，为以往红绿蓝三色为主色调的国内卡车大军中，注入了些许活力。

依维柯 Stralis Hi-Way 搭载了原装 Cursor13 发动机，使用电控共轨燃油喷射系统、可变截面涡轮增压系统以及发动机制动功能，最大输出为500马力。

另外配合 ZF 12AS 系列 AMT 变速箱，保证整车拥有强劲动力下，在换挡舒适性上也有着出色的表现。